当地时间1月25日，路透社援引知情人士消息称，印度与欧盟最早可能于本周二（1月27日）达成自由贸易协定，其中印度计划大幅削减自欧盟进口汽车关税，这一举措引发广泛关注。与此同时，美印关税问题在刚刚过去的周末也传来新进展。
印欧自贸协定：汽车关税大幅下调，市场格局有望重塑印度作为全球第三大汽车销售市场，其国内汽车工业长期处于高度保护状态。目前，新德里对进口汽车征收70%至110%的高额关税，这一税率一直饱受争议，包括特斯拉首席执行官马斯克在内的业界人士多次提出批评。
此次，印度计划将自欧盟进口汽车关税从最高110%大幅调降至40%，这无疑是该国对庞大市场迄今最大程度的开放举措。莫迪政府已同意立即对部分来自欧盟27国、进口价超过1.5万欧元（约1.77万美元）的汽车实施降税，且未来关税还将进一步降至10%。这一降税政策将为大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等欧洲汽车制造商打开印度市场的大门。
为平衡市场开放与本土产业保护，印度政府也采取了一系列措施。
一方面，提议每年为约20万辆内燃机汽车立即实施40%的进口关税，不过该配额可能在最后阶段进行调整；
另一方面，为保护马恒达和塔塔汽车等印度本土企业在新兴领域的投资，纯电动汽车前五年将被排除在降税范围外，五年后才会适用相同降税政策。
当地时间1月25日，路透社援引知情人士消息称，印度与欧盟最早可能于本周二（1月27日）达成自由贸易协定，其中印度计划大幅削减自欧盟进口汽车关税，这一举措引发广泛关注。与此同时，美印关税问题在刚刚过去的原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/2589579.html
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