突发！美国宣布全部停飞，跨境人旺季怎么破？

美国航空业遭遇 "双杀"

11 月以来，美国航空圈接连抛出两颗 "炸弹"，从货运到客运全面陷入混乱：

✈货机 "全停摆"：继UPS麦道 11 型货机 11 月 4 日坠毁致 14 人遇难后，FAA 于 9 日紧急下令停飞所有同型号货机。作为全球顶级货运航司，FedEx与 UPS 共停飞 55 架该型号飞机，占其货机总数的 4%-9%，中美货运航线运力瞬间收缩。

✈客运 "大减班"：创纪录的 40 天政府停摆导致空管人员无薪缺勤，FAA 强制要求 40 个主要机场从 7 日起逐步削减航班 ——11 月 11 日减至 6%，14 日将达 10%。纽约纽瓦克机场一度实施地面停飞，入港航班平均延误超 5 小时，全美单日延误航班破 6600 架次、取消超 1500 架次。

(图片来源：花瓣网授权图)更危险的是，FAA 预警：若僵局持续，航班削减可能扩大至 20%，甚至关闭部分空域。而这一切，正撞上黑五、感恩节旺季的物流窗口期。

跨境人最关心三大冲击已显现

01空运舱位 "僧多粥少"，排仓期翻倍

麦道 11 停飞直接砍去中美货运航线部分运力，叠加 40 个机场减班压力，主流航司中美线舱位供给已减少 10%。以往 1-2 天就能排到的舱位，如今可能延长至 5-7 天，旺季 "一舱难求" 的局面提前爆发。

(图片来源：花瓣网授权图)02尾程派送大面积延误，买家投诉激增

枢纽机场拥堵正传导至末端：洛杉矶、纽约等核心城市地面派送延误率已逼近 37%，UPS、FedEx 的 "最后一公里" 时效比平日慢 2-3 天。有跨境卖家反馈，11 月 7 日后发出的包裹已有 20% 显示 "派送延迟"，平台绩效预警.............

原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2474950.html

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