近日，全球物流巨头FedEx和UPS接连宣布新一轮价格调整方案，运费及附加费标准将全面提高，跨境卖家的物流成本或将暴涨。
01 FedEx与UPS新规
1）FedEx
据FedEx官网通知，8 月 18 日起，FedEx 将对入境美国货件的处理费及体积重量计算方式进行"向上调整"：
① 入境处理费从原来的1.5美元上调到2.5美元，涨幅高达67%。该费用适用于所有进口到美国的货物，按每批货物或每个包裹收取，具体取决于托运人所选的服务；这意味着每一票发往美国的跨境订单都将额外增加1美元成本。
② 体积重量计算方式取消了原本"尾数小于半英寸向下取整"的规则，所有不足1英寸或1厘米的尾数统一向上取整。
举例说明：一个10.1英寸的包裹按11英寸计算；一个尺寸为9.6英寸×13.2英寸×17.1英寸的包裹将被向上取整，按10英寸×14英寸×18英寸计算。
这种取整方式导致包裹体积可能增加近20%，进而使包裹进入更高的体积重量等级，甚至触发超大件或额外处理附加费。
2）UPS
UPS将于8月17日废除传统的"长度加周长"计费模式，改用更直观的立方体积和重量标准。新规规定：
① 本土包裹立方尺寸超过 17280 立方英寸（约 0.28 立方米）或重量超过 110 磅（约 49.9 公斤）就需要加收 LPS 费用。
② 降低了额外处理附加费（AHS）的触发门槛，体积超过 0.14 立方米即需缴纳AHS。
02 对哪些跨境卖家冲击最大？
FedEx和UPS新规实施后，以下五类卖家将承受更大的成本压力：
1）轻抛货卖家
体积大但重量轻的商品如充气玩具、家居装饰品、服装等将首当其冲，在新体积计算方式下，这些轻抛货计费重量可能普遍增加5%-25%。
2）大件商品卖家
家具家居、健身器材、户外用品等大件商品卖家将同时受到FedEx和UPS新规的影响。FedEx的尺寸取整规则会增加其计费重量；UPS的立方体积计费方式将使许多大件商品触发LPS或AHS附加费。
这类商品通常单价较高但利润率有限，物流成本的大幅上涨可能直接侵蚀其利润空间。原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2218790.html
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