4月2日，美国总统特朗普正式宣布最新的关税政策。根据新政，美国将对中国征收34%的对等关税，叠加此前加征的20%，今年美国对华加征的关税已经达到54%。
不仅如此，此前一直悬而未决的"800美元小额豁免"政策也确认取消，将征收30%的关税或者25美元每件的关税（6月1日后将上升至50美元每件）。
对中国出口企业而言，这一政策组合拳的影响是双重的。传统大宗商品出口面临更高关税壁垒，而通过跨境电商渠道的"小批量、多批次"出口模式也受到直接遏制。
政策已落地，出海企业不得不对现有的模式进行调整，海外仓、本土化运营和多元化市场布局将成为应对贸易壁垒的核心策略。也有行业专家认为，这也将倒逼中国企业从"低价竞争"转向品牌化与供应链全球化布局，长期或推动产业升级。
再加34%对等关税
当地时间4月2日，美国白宫发表声明称，特朗普将对所有国家征收10%的"基准关税"，该关税将于美国东部时间4月5日凌晨0时01分生效。此外，特朗普将对美国贸易逆差最大的国家征收个性化的更高"对等关税"，该关税将于美国东部时间4月9日凌晨0时01分生效，所有其他国家将继续遵守原有的10%关税基准。
据特朗普公布新政策，美国将对中国实施34%的对等关税。此前，特朗普已经宣布对中国加征关税累计攀升至20%，若加上34%，美国今年对华加征的关税将上升至54%。不管是直邮模式，还是海外仓模式，对于卖家来说成本都是显著增加的。
"羊毛出在羊身上"，成本上涨，涨价几乎是确定的一步。但价格上涨也意味着中国供应链的价格优势被削弱，可能导致美国消费能力出现波动和反弹，商家可能面临订单量的减少。
加征关税对所有出口美国的企业来说都是共同的挑战，值得注意的是，外贸工厂的处境更为严峻。
在此轮关税宣布之前，就有外贸工厂表示，美国客户发来邮件表示不会单独承担增加的成本，要么双方协商，要么终止合作。外贸工厂的业务情况与头部客户的订单息息相关，某个大客户的订单没能做成，工厂可能就会面临关停的局面；但其有限的利润空间难以做出让渡，即使双边承担一半的关税，也有可能是工厂全部的利润。
困境之下，出海建厂是此前很多工厂看中的"出路"。面对美国可能对华加征的高关税，不少工厂企业选择将供应链向成本更低的东南亚国家转移。然而，东南亚也未在此轮风波中幸免，热门建厂地如印尼、泰国、越南均被征收超过30%的对等关税。
"去越南等地建厂的算是'竹篮打水一场空'了，尤其是去年过去的。"有出海企业表示，"没有所谓低成本的国家了。"
小额豁免确认取消
除了关税政策，特朗普还签署行政令，宣布将于5月2日正式取消针对中国出口的价值800美元以下商品的"小额免税"政策（T86模式）。此前，该政策曾在2月初被短暂取消，但由于美国海关系统不堪重负，导致数百万包裹积压，特朗普政府被迫在2月7日宣布暂缓执行。
行政令表示，在美国商务部长通知已建立足够的系统来收取关税收入后，特朗普将从2025 年5月2日美国东部时间凌晨开始，终止对来自中国内地和香港的涵盖商品的免税最低限度待遇。
行政.............
原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1975551.html
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