目录：
1：市场动态分析
2：上周时效
3：本周船期
4：上周热点事件回顾及点评
01、市场动态分析
上周，中国出口集装箱运输市场表现疲软，运输需求增长乏力，远洋航线市场运价继续下行走势，拖累综合指数继续走低。
北美航线：
据美国劳工局公布的数据显示，美国10月非农就业人口增加26.1万人，为今年一月以来的最低纪录，失业率小幅升至3.7%，显示美国就业情况开始放缓。由于美联储持续采取紧缩政策控制通胀，美国经济表现近期持续下滑，未来增长前景面临严峻形势。
市场分析：自船司开始收缩运力后， 运价已出现放缓现象，根据港口数据显示，洛杉矶8月出现巨大环比下滑，9月开始放缓，进口环比下降了15%，到10月进口仅下降了7155标准箱，降幅为2%。10月船司取消了20班航线，取消了约25%的正常服务，同时11月和12月将有20班航线被取消。
据了解，预计12月4日铁路货运工人将举行罢工，若在此之前未能有效解决，将影响到所以美国企业和消费者，严重破坏各行业的供应链。
欧洲航线：
近期欧洲经济状况不容乐观，多项制造业数据低于荣枯线，制造业活动持续走弱。与此同时，由于俄乌冲突持续，导致能源价格处于高位，通胀水平居高不下。在冬季来临之际，能源价格可能继续上涨，进而导致通胀继续上升，经济前景不容乐观。
� ��场分析：近几个月欧洲引发罢工潮，今年欧洲港口一直受到冲击并处于动荡之中。近期的罢工潮更是一起接着一起，欧洲多国码头工人相续罢工给供应链带来极大的挑战。
（图片来源于网络）
02、上周时效
各港口提柜时效：
美国洛杉矶/长滩：各码头基本正常，美东港口拥堵情况已缓解；
美国奥克兰：近期到港柜子进� �闭区的情况必须少，但ETS提柜等待时间较长；
加拿大：温哥华港口塞港有所缓解，但码头提还柜情况正常；多伦多港口 CN 和 CP 的提还柜依然困难；
英国：目前提还柜正常。
海快交付时效：
跨鲸美西仓：拆柜后1-3个工作日提货，交货后平均3天左右有上网记录；
跨鲸多伦多仓：拆柜后1-3个工作日内提取，扫描上网时效正常；
跨鲸英国仓：拆柜后3个工作日内扫描上网。
03、本周船期
亚马� ��仓预约及派送现状：
美国仓：基本拆柜后48小时内交仓。
ONT8/LGB8 直送预约难，卡板约紧张，删约改约多；
LAX9 直送基本不出约，卡板约也有限；
SMF3 改约非常频繁；
GYR2/GYR3 直送预约难，卡板约基本恢复正常；
SBD1 无直送预约，卡派预约正常。
加拿大仓：Y......... 点评 ： 在经过去年的风波后，今年年初中国卖家在亚马逊的市场份额逐渐回升，同时 年销售额超100万美元的卖家已有6万多名 ，这还不包括独立站与其他平台卖家。 原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/1152566.html
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